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冷链物流与普通物流有何区别,为何如此受国家重视?

2022-06-27    阅读1748

央联万贸冷链车


近年来,冷链物流发展备受国家关注,各部门利好政策不断,充分发挥职能作用从财政资金、基础设施建设、医疗教育、创新创业等各方面给予支持,加快我国冷链物流运输高质量发展,更好满足人民日益增长的美好生活需要,为构建新发展格局提供冷链支撑。

那么,冷链物流与普通物流有何区别,为何如此受国家重视?

1、时效性

冷链物流主要用来运输冻品、疫苗、生鲜品等对储存温度有低温或者超低温要求的产品,这些产品不易储存、保质期短、易于损耗,因此消费者对配送的时效性要求较高,一般是当日达、次日达、三日达。这对冷链物流配送中心的运转效率和资源协调能力提出较高的要求,中心在建设时需要加大自动化设备的投入,用大量机器代替人工,提升单位时间拣货量,同时在WMS、TMS等信息化软件的应用下实现无纸化作业,多措并举、“软硬皆施”,让冷链物流配送中心跑出群众满意的“加速度”。


2、复杂性

与普通物流相比,冷链物流建设设计预冷技术、制冷技术、温湿度检测与监控、货物追踪技术,并且部分冷链产品涉及法律法规的约束,例如生物疫苗,在运输时必须采用冷藏箱,领取时也需配置相应的冷藏设备,且在发放、运送、接受过程中都需进行温度检测,运输疫苗的设备也必须专物专用,疫苗的进出及流向均需做详细记录,不同疫苗需放置不同温度库区保存,大大增加冷链物流的复杂度。


3、专用性

冷链物流的适用范围比普通物流小,适用于新鲜蔬菜水果、水产品以及生鲜品、奶制品、肉制品、速冻食品、预制菜以及特殊药品等这类有低温储存环境要求,且中间不允许出现“断链”的产品,具备较强的行业专用性。

相关数据显示,2020年我国冷链物流市场总规模为3832亿元,比2019年增长440.8亿元,同比增长13%。据预测,到2022年,我国冷链物流行业市场规模将突破4500亿元。

分类来看,蔬菜冷链物流需求总量为6489.2万吨,占比27.84%;水果冷链物流需求总量为5480.2万吨,占比23.51%;肉类冷链物流需求总量为4577.7万吨,占比19.64%;水产品冷链物流需求总量为3823.3万吨,占比16.40%;乳制品冷链物流需求总量为1658.8万吨,占比7.12%;速冻食品冷链物流需求总量为1279.4万吨,占比5.49%。


4、高成本性

冷链物流建设成本比普通物流高得多,首先是冷库建设和冷链车的购置,单是基础设施的购置就比普通物流多数倍;其次是制冷技术及设备的应用,包括压缩机、冷凝机、蒸发器、节流阀,一套设备得上万,还有按照冷库面积收费的;再就是冷库的运营成本,电力、人力以及租金、油费都需要考虑在内,且大多情况下冷链项目运行前期都属于负盈利状态,资本回报期长,极大考验企业的资金流以及综合实力。

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